Ο ιδιοκτήτης του οίκου Lord Drake Kustoms, Francisco Alí Manén ήταν πάντα θαυμαστής του θρυλικού Αμερικανού κασκαντέρ μοτοσικλετιστή Evel Knievel. Μια μέρα ένας καλός του φίλος από το Βέλγιο, του είπε την ιδέα να του αναθέσει να φτιάξει ένα αφιέρωμα στον Evel Knievel στη Harley, στο εργαστήρι τροποποίησης μοτοσικλετών του στη Μάλαγα (Ισπανία) και στην συνέχεια να το πάει στο Βέλγιο.
Εβδομάδες αργότερα, κουβέντιαζαν για τα νέα ηλεκτρικά ποδήλατα και ξαφνικά ήρθε στο φως η σπίθα «Evel Knievel» που είχε σβήσει για πολύ καιρό. «Ήρθε η ώρα να κάνουμε κάτι με περισσότερη βενζίνη» και τότε ήταν όταν ο John (ένας Βέλγος φίλος) ανέθεσε στον Fran Manen, την έναρξη της διαμόρφωσης ενός νέου «Evel Knievel's Daredevil», ένα αφιέρωμα μοτοσικλέτας Scrambler στον διάσημο άλτη με μια βάση Sportster… μια μοτοσυκλέτα που αν την έβλεπε ο Evel Knievel έλεγε: «Θέλω να πηδήξω μαζί της»… και έτσι ξεκίνησε το ταξίδι του «Daredevil» πίσω στη γη!
Η βάση θα ήταν ένα Sportster 1200, αλλά αυτή τη φορά το ακρωνύμιο HD δεν σήμαινε Harley Davidson… αλλά «Harley Daredevil», που ταιριάζει σαν γάντι.
Για να δώσει μια πιο ρετρό εμφάνιση σε ένα Sportster Scrambler, το τροποποιημένο ρεζερβουάρ τύπου Peanut συνδυάστηκε με ένα μπροστινό ελαστικό 21 ιντσών. Τα γραφικά και τα χρώματα ήταν πολύ εύκολο στην επιλογή - το κράνος και η κάπα του Knievel χρησίμευσαν ως έμπνευση.Όπως πάντα, υπήρχαν τρεις απαιτήσεις από τον Lord Drake Kustoms για τις μοτοσυκλέτες του: Απλότητα, Κομψότητα και Class… "Less is More."
Αυτήν τη στιγμή, αυτή η Harley μεταμορφωμένη σε στυλ Scrambler, που θυμίζει τέλεια μοτοσυκλέτα Evel Knievel, βρίσκεται στο Βέλγιο όπου ο ιδιοκτήτης της την έχει στείλει για να παρυσιαστεί σε διάφορες εκδηλώσεις που σχετίζονται με τον κόσμο των δύο τροχών.
ΤΕΧΝΙΚΑ
- Moto: HD Sportster 1200 Custom.
- Έτος: 2005.
- Κινητήρας: 1200 cc με καρμπυρατέρ
- Ρεζερβουάρ: τροποποιημένο τύπου Peanut
- Φίλτρο αέρα: Black Duck.
- Πλαίσιο: Αρχικό, τροποποιημένο.
- Εξάτμιση: 2:1 Vance & Hines.
- Τιμόνι: Bmx 1″.
- Μετάδοση: Αλυσίδα, από την LDK
- Πίσω φτερό: Φτιαγμένο από την LDK σε μέταλλο.
- Σέλα: Κατασκευή και επένδυση από την LDK
- Μπροστινό φτερό: Κατασκευή LDK σε μέταλλο.
- Μπροστινή ανάρτηση: Τροποποίηση στην αρχική
- Πίσω ανάρτηση: Αμορτισέρ αέρα + 3 ιντσών
- Τροχοί: 21″ και 18″ με ελαστικά εκτός δρόμου.
- Άλλα: οδόμετρο, κάτω προβολείς, λαβές, υποπόδια, φλας, μπροστινά καλύμματα τροχών κ.λπ.
