Είναι η πρώτη εικόνα της επόμενης μέρας της H-D, η ηλεκτρική LiveWire που υπάρχει μεν ήδη μερικά χρόνια ανάμεσά μας, ωστόσο έχει πλέον ξεφύγει από το στάτους του μελλοντικού πρωτοτύπου και πλησιάζει στην μαζική παραγωγή – ενώ η εταιρεία δέχεται πια και προπαραγγελίες στις ΗΠΑ.

Στην καρδιά της βρίσκουμε τον νέο υγρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη Revelation, με απόδοση ισχύος 105 ίππων και ροπής 11.9 kg.m, που αποδίδονται μέσω κιβωτίου μίας σχέσης. Αυτά τα νούμερα υπόσχονται επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3 sec και 100-130 km/h σε 1.9 sec.

Με τη μπαταρία Li-ion 15.5 kWh η αυτονομία της ανακοινώνεται στα 235 km στην πόλη ή 152 km σε συνδυασμένη χρήση πόλης-αυτοκινητοδρόμου. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με φορτιστή Level 1 που συνδέεται σε οποιαδήποτε απλή οικιακή παροχή και επιτυγχάνει φόρτιση με ρυθμό 21 χιλιόμετρα αυτονομίας κάθε ώρα που είναι στην πρίζα.

Διαθέτει επίσης και κύκλωμα ταχείας φόρτισης (DC Fast Charge, DCFC) η οποία με τον κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να φέρει τη μπαταρία στο 80% της στάθμης της σε 40 λεπτά (209 km ανά ώρα φόρτισης).

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός της περιλαμβάνει μια αδρανειακή μονάδα ελέγχου έξι αξόνων (IMU), η οποία ελέγχει και ενορχηστρώνει διάφορα συστήματα ασφαλείας που περιγράφονται στο σύνολό τους ως Reflex Defensive Rider Systems. Αυτά περιλαμβάνουν:

- Cornering ABS

- Traction Control, που περιλαμβάνει και ένα σύστημα αντίστοιχο του Wheelie Control

- Slip Control, δηλαδή ένα σύστημα αντίστοιχο του TC, το οποίο αναλαμβάνει να ελέγξει το γλίστρημα και μπλοκάρισμα του πίσω τροχού λόγω regenerative braking σε ταχύτητες άνω των 10 km/h

- Ride Modes: Sport, Road, Range (για μέγιστη οικονομία), Rain και Custom. Κάθε επιλογή περιλαμβάνει προκαθορισμένες τιμές για τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας, ενώ στην Custom ο αναβάτης μπορεί να φτιάξει τη δική του Ride Mode επιλέγοντας τιμές για απόδοση ισχύος, regenerative braking, απόκριση γκαζιού και traction control.

Ο φυσικός εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa, με πιρούνι SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) και αμορτισέρ BFRC (Balance Free Rear Cushion).

Τα φρένα ανατίθενται στη Brembo, με δίσκους 300 mm μπροστά με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες και φορά λάστιχα Michelin Scorcher Sport στις συνήθεις σπορ διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.

Το βάρος του LiveWire ανακοινώνεται στα 249 κιλά έτοιμο για τον δρόμο, ενώ η τιμή του στις ΗΠΑ ξεκινά από $29,799 ή €26,500 (ισοτιμία 12/07/2019).

Τεχνικά Χαρακτηριστικά