Όπως κάθε χρονιά, η Gas Gas προετοιμάζει συγκεκριμένο αριθμό μοτοσυκλετών αναφορικά με τον αγώνα International Six Days Enduro, και την περιοχή στην οποία αυτός διοργανώνεται. Για φέτος, το μοντέλο Six Days που παράγεται στα 250 κυβικά, αφορά το τετράχρονο EC 250 F. Η μοτοσυκλέτα θα προσφέρεται στα χρώματα της Φιλανδίας, με λευκά πλαστικά και μπλε γραφικά, ενώ θα διαθέτει όλο τον έξτρα εξοπλισμό που έχουν τέτοιου προορισμού μοτοσυκλέτες.
Αγωνιστικό λευκό
Βασίζεται στο απλό μοντέλο, με το περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών, κατασκευασμένο από σωλήνες τύπου B. Αυτό είναι λευκό, ενώ διαθέτει ανεστραμμένο μπροστινό σύστημα της Marzocchi, διαμέτρου 45mm, το οποίο έχει δεχθεί μαύρη ανοδίωση στα καλάμια, για μείωση στατικής τριβής. Νέες είναι και οι πλάκες που το συγκρατούν για αύξηση της ακαμψίας.
Το αμορτισέρ της Sachs διαθέτει επανασχεδιασμένο αλουμινένιο σώμα για αυξημένη ψύξη, ενώ νέος είναι και ο μοχλισμός της ανάρτησης για μέγιστη προοδευτικότητα.
Χρησιμοποιεί ανοιχτές χούφτες για προστασία των χεριών, ενώ η αλουμινένια ποδιά, είναι standard τοποθετημένη.
Η οπτική πλευρά συμπληρώνεται με τα μαύρα ανοδιωμένα στεφάνια που δίνουν αγωνιστικό χαρακτήρα στο ήδη επιθετικό λευκό Gas Gas.
Στον κινητήρα δεν υπάρχουν αλλαγές μιας και χρησιμοποιεί αυτόν του Yamaha WR 250 F 2011. Έχει προστεθεί απλώς ένα σύστημα υδραυλικού – μηχανικού συμπλέκτη της Magura, όπως αυτά που χρησιμοποιούν οι αγωνιστικές ομάδες της Yamaha σε παγκόσμιο enduro και motocross, για προοδευτικότητα και αντοχή στη χρήση.
Το νέο Gas Gas EC 250 F Suomi θα διατίθεται βάση παραγγελίας μιας και αποτελεί περιορισμένη έκδοση.
Τεχνικά χαρακτηριστικά - Αλλαγές
EC 250 4T SIX DAYS SUOMI | |||
Κινητήρας | YAMAHA, 4χρονος μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος | ||
Κυβισμός | 249,6 cc | ||
Διάμετρος Χ Διαδρομή | 77 x 53,6 mm | ||
Κεφαλή | 5 βαλβίδες με 2 εκκεντροφόρους (DOHC) | ||
Κιβώτιο | 5 ταχυτήτων | ||
Συμπλέκτης | Υγρός, Πολύδισκος, Υδραυλικός | ||
Καρμπυρατέρ | Keihin FCR-MX 37 | ||
Σκελετός | Περιμετρικός, Από Χρωμιο-μολυβδαίνιο, B profile | ||
Ψαλίδι | Αλουμινίου, Προοδευτικό Μοχλικό Σύστημα | ||
Πιρούνι | Ανεστραμμένο Marzocchi 45 mm με μαύρη ανοδίωση, 295 mm διαδρομή | ||
Δυνατότητα Ρύθμισης | Ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς | ||
Αμορτισέρ | Sachs | ||
Δυνατότητα Ρύθμισης | Απόσβεση συμπίεσης, επαναφοράς και προ-φόρτισης ελατηρίου | ||
Διαδρομή Αναρτήσεως | 298 mm | ||
Ζάντα | Ελαφρού κράματος αλουμινίου | ||
Διαστάσεις Ελαστικών | Εμπρός: 1.6 x 21 - Metzeler 90/90-21’’ | ||
Διαστάσεις Ελαστικών | Πίσω: 2.15 x 18 - Metzeler 140/80-18’’ | ||
Μπροστινό Φρένο | Πλευστός δίσκος διαμέτρου 260 mm, 2-πίστονη δαγκάνα | ||
Πίσω Φρένο | Δίσκος διαμέτρου 220 mm, 1-πίστονη δαγκάνα | ||
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 6,3 lt | ||
Βάρος | 110 kg | ||
Διαστάσεις | Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2.200 x 830 x 1.260 mm | ||
Μεταξόνιο | 1.490 mm | ||
Ύψος σέλας | 940 mm |
Αλλαγές | |
EC 250 4T SUOMI ( ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ) | |
1. | Νέος κινητήρας YAMAHA 2011 |
2. | Νέο μοχλικό σύστημα για ακόμα καλύτερη προοδευτικότητα |
3. | Νέο αμορτισέρ Sachs με αλουμινένιο σώμα, πλήρως ρυθμιζόμενο, με μεγαλύτερη δυνατότητα ψύξης |
4. | Μπροστινό πιρούνι Marzocchi 45 mm |
5. | Πλευστοί δίσκοι ( Εμπρός: 260mm, Πίσω: 220mm) |
6. | Σύστημα φρένων Nissin |
7. | Νέος υδραυλικός- μηχανικός συμπλέκτης Magura |
8. | Ελαστικά Metzeler MCE SIX DAYS Extreme ( Εμπρός: 90/90-21'', Πίσω: 140/80-18'') |
9. | Ανοιχτές χούφτες |
10. | Γραφικά SIX DAYS ΦΙΛΑΝΔΙΑΣ |
11. | Αλουμινένια ποδιά κινητήρα |
Φωτογραφίες
https://www2.cityrider.gr/nea-gas-gas/item/796-gas-gas-ec-250f-isde-six-days-suomi#sigProIda8a58c8bb5