Το κράτημα του F 900 R είναι ακόμα καλύτερο από του F 900 XR στην άσφαλτο, λόγω των μικρότερων διαδρομών στις αναρτήσεις και της διαφορετικής γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας. Στη διάρκεια της δοκιμής είδαμε ακόμα και κλίσεις 49 μοιρών στο κλισιόμετρο, με απαράμιλλη σιγουριά από το βιδωμένο στην άσφαλτο μπροστινό σύστημα, με τον ενθουσιασμό μας στο στροφιλίκι να είναι ένα από τα στοιχεία που μας έμειναν χαραγμένα στη μνήμη, εβδομάδες μετά την παράδοση της μοτοσυκλέτας στη BMW.
Διαβάστε την αναλυτική δοκιμή εδώ ή απολαύστε το video στις οθόνες σας