Η παρουσίαση του νέου V-Strom 800 DE σηματοδότησε την αλλαγή του «mantra» της Suzuki όσον αφορά το μεσαίο Dual-Sport της, σε πιο On-Off προσανατολισμό. Σε κάποιους δεν άρεσε, κάποιοι όμως το λάτρεψαν και ένας από αυτούς, είναι ο Γερμανός μηχανικός Stefan Hessler της HRT (Hessler Rallye Team). Ο Hessler έχει κυριολεκτικά την Suzuki στο αίμα του, καθώς αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες της από το 1995 και δεν έχει αλλάξει ποτέ μάρκα. Η HRT είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρεία aftermarket αξεσουάρ και εξαρτημάτων για Suzuki μοτοσυκλέτες On-Off και Dual Sport, οπότε... δεν είναι κανένας τυχαίος!

Το κιτ του Hessler έχει την κωδική ονομασία «Desert Express» και έρχεται σε 3 εκδόσεις εξοπλισμού. Η βασικότερη κοστίζει 1.750 ευρώ και περιλαμβάνει αυτοκόλλητα, αγωνιστική ζελατίνα και χούφτες, νέα ουρά με νέα φωτιστικά σώματα στο πίσω μέρος, βάσεις για βαλίτσες πίσω, τελικό εξάτμισης της Mivv και θερμική ασπίδα στους αγωγούς της εξάτμισης. Η πιο «φορτωμένη» εκδοχή του κιτ κοστίζει το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 4.700 ευρώ και περιλαμβάνει, εκτός από τα παραπάνω, τα εξής: Custom σέλα από την SW-Motech, νέα πλαϊνά πλαστικά στενού τύπου, πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Wilbers της κορυφαίας σειράς της ρυθμισμένο στα μέτρα του αναβάτη, «πειραγμένο» πιρούνι εμπρός με +20 χιλιοστά διαδρομή, ποδιά κινητήρα HRT και νέες ζάντες εμπρός και πίσω από την Excel!

O Hessler δηλώνει ότι το «πλήρες» κιτ DE-PRO, που περιγράψαμε παραπάνω, μειώνει το βάρος της μοτοσυκλέτας κατά 12 ολόκληρα κιλά. Παράλληλα, προσφέρει ως επιπλέον επιλογή, νέες τιμονόπλακες με καβαλέτα τιμονιού αλλά και μια μπαταρία λιθίου κατά παραγγελία, ενώ αναπτύσσει και προστατευτικά κάγκελα ρεζερβουάρ αυτή την στιγμή. Μάλιστα, αν παραγγείλετε το κιτάκι και πάτε μέχρι το κατάστημα του στην... Γερμανία, ο Hessler θα σας το τοποθετήσει δωρεάν!