.
Κατηγορία Διάφορα
Παρασκευή, 16 Νοεμβρίου 2018 17:43

BMW All In Ride

Καινοτομία και προνομιακοί όροι χρηματοδότησης από την BMW Financial Services

Η απόκτηση μοτοσυκλέτας BMW γίνεται πλέον πραγματικότητα με ευκολία, σιγουριά και ευελιξία, χάρη στο νέο πρόγραμμα χρηματοδότησης μοτοσυκλέτας BMW ALL IN RIDE.

Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα, που σχεδίασε και προσφέρει ειδικά για τους Έλληνες λάτρεις της μοτοσυκλέτας η BMW Financial Services, εξασφαλίζοντας για 3 χρόνια:

- 4,3% προνομιακό σταθερό επιτόκιο χρηματοδότησης (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975).

- Ασφάλιση με τις πιο ολοκληρωμένες καλύψεις, συμπεριλαμβανομένης και εγγύησης αξίας της μοτοσυκλέτας, έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης της να λάβει ως επιπλέον αποζημίωση τη διαφορά μεταξύ της αξίας αγοράς της και της τρέχουσας εμπορικής αξίας τη στιγμή της ζημιάς.

- Πλήρες πακέτο υπηρεσιών BMW Motorrad που περιλαμβάνει Service Inclusive με όφελος έως €650, 3 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 3 χρόνια οδική βοήθεια BMW Motorrad Mobile Care.

Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση της διάρκειας των 3 ετών του προγράμματος BMW ALL IN RIDE, απομένει μία τελευταία μεγάλη δόση, έτσι ώστε ο αγοραστής της μοτοσυκλέτας να αποφασίσει εάν επιθυμεί:

- Να ανταλλάξει την μοτοσυκλέτα του με ένα νέο μοντέλο στον Επίσημο Έμπορο της BMW Motorrad, κατόπιν συμφωνίας.

- Να εξοφλήσει την τελευταία δόση και να διατηρήσει στην κατοχή του τη μοτοσυκλέτα του.

- Να επιμηκύνει τη διάρκεια χρηματοδότησής της τελευταίας μεγάλης δόσης, με απλή διαδικασία και χωρίς επιπρόσθετα έξοδα.

Το πρόγραμμα ισχύει για Μοντέλα 2019 (μοτοσυκλέτες παραγωγής από τον Αύγουστο 2018 και μετά).

Περισσότερες πληροφορίες για το BMW ALL IN RIDE είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα: https://www.bmw-motorrad.gr/el/service/financial-service/AllinRide.html

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 16 Νοεμβρίου 2018 17:44

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa