.
Κατηγορία Διάφορα
Παρασκευή, 27 Ιουλίου 2018 18:04

Vespa GTS & GTS Super – Προσφορά με όφελος ως €410

Στην πόλη και πέρα από αυτή με το στυλάτο άγγιγμα μιας Vespa GTS

Η Vespa GTS, με την κομψή και εκλεπτυσμένη παρουσία της, αποτελεί ένα αποκλειστικό και μοναδικό όχημα, ιδανικό για να αφήνεις πίσω σου την κίνηση της πόλης και να ξεκινάς για μια εκδρομή εκτός πόλης μόνος ή με παρέα.

Το στυλ και η εκλεπτυσμένη αισθητική της Vespa GTS συνδυάζονται με τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας. Ειδικότερα, στον βασικό εξοπλισμό της GTS περιλαμβάνεται σύστημα πέδησης με διπλό δίσκο, καθώς και ο καλύτερος εξοπλισμός ηλεκτρονικού ελέγχου και ασφάλειας, όπως το ABS και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR (στις εκδόσεις 300 cc), μια αποκλειστική τεχνολογική πρωτιά του Ομίλου Piaggio.

Vespa GTS Yacht 3 4AntDX 25906

Η GTS Super αποτελεί την πιο δυναμική έκφραση της Vespa, ένα όχημα του οποίου ο απαράμιλλος σχεδιασμός ενισχύεται με σπορ χαρακτηριστικά, όπως οι κομψές γρίλιες δεξιά, οι μαύρες ζάντες με ασημί φινίρισμα, η ειδική μάσκα τιμονιού και ο αναλογικός-ψηφιακός πίνακας οργάνων με κόκκινο οπίσθιο φωτισμό.

Η σπορ ψυχή της Vespa GTS εκφράζει τον χαρισματικό της χαρακτήρα με προσεκτικές στυλιστικές επιλογές στην ειδική έκδοση Super Sport. Εξ’ ολοκλήρου μαύρες ζάντες, αποκλειστικά γραφικά, που τονίζονται από λεπτομέρειες σε γκρι ματ και κίτρινο χρώμα, σέλα με διπλή επένδυση και ελκυστικά γραφικά στον πίνακα οργάνων.

Τώρα όλες οι εκδόσεις Vespa GTS και Vespa GTS Super μπορούν να γίνουν δικές σου με όφελος έως 410 €. Απλά διάλεξε αυτή που ταιριάζει στο δικό σου μοναδικό στυλ μέσα από μία μεγάλη γκάμα εκδόσεωνκαι χρωματικών συνδυασμών!

Επισκέψου την ιστοσελίδα Vespa.com για να ανακαλύψεις όλες τις λεπτομέρειες της προσφοράς.

13 Vespa GTS Touring 300

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 27 Ιουλίου 2018 18:05

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa